Ma cosa è accaduto dopo che a fine 2006 il Consiglio di Stato aveva bocciato il ricorso del comune?

Mentre quest’ultimo cerca una via d’uscita con il Ministero i comitati ricorrono nuovamente al Tar, vista la vittoria ottenuta in precedenza, per ottenere la ricollocazione del Monumento ai caduti nella piazza nell’inerzia del Comune. Il Tribunale Amministrativo Regionale dichiara l’inottemperanza del palazzo comunale ma nel frattempo quest’ultimo ha ottenuto la cancellazione del decreto Garzillo.

Contemporaneamente si istituisce un tavolo tecnico per decidere la nuova collocazione dell’obelisco. Allo stesso vengono invitati i comitati ma questi rifiutano di partecipare e ricorrono nuovamente al Tar, il quale sospende i lavori nella piazza, nel frattempo ripresi, in attesa della sua decisione finale.

Il Comune ricorre al Consiglio di Stato contro la sospensiva dei lavori decisa dal Tar e vince: a questo punto i lavori di ripavimentazione possono concludersi. Nel frattempo dopo aver ottenuto l’ok delle soprintendenze regionali e del tavolo tecnico si decide di spostare l’Obelisco nel giardino Stefanino Curti.

Telenovela conclusa? Non esattamente in quanto rimane da attendere la decisione del Tar sull’ultimo ricorso presentato.

..Continua..

Il più problematico passaggio è rappresentato dall’approvazione del progetto da parte del consiglio provinciale (il quale si riunirà il 21 aprile), dato che la Giunta è destinata a sciogliersi un mese prima delle elezioni amministrative che si terranno il 6 e 7 giugno.  Se infatti il piano non passerà martedì 21 corrente mese i tempi potrebbero allungarsi.

I lavori comunque potrebbero partire già la prossima primavera e durare dai 18 ai 24 mesi con l’apertura definiva del centro commerciale al massimo nel 2012. La fucina dovrebbe coprire un’area di ben 36.000 mq, 8.000 dei quali destinati alla multisala. 20.000 mq invece per gli esercizi commerciali con una disponibilità di ben 2.500 posti auto.

Costi quindi elevati (si parla di un centinaio di migliaia di euro) ma anche un interessante bacino di potenziali fruitori del nuovo centro commerciale, tenendo conto dei cittadini imolesi, di quelli del circondario e delle persone di passaggio. Resta da chiedersi se mai questo pregetto vedrà la luce, viste le immaginabili resistenze, ieri come oggi, degli altri “centri di potere” già esistenti.

Buone notizie invece per la Bretella : l’8 novembre (speriamo) aprirà il primo tratto dalla rotonda di via Villa Clelia a via Salvo D’Acquisto. Finalmente, dato che durante la settimana in alcune ore della giornata il traffico in via Montericco è congestionato e fermo ed è fonte di rumore e smog, in un’area tanto delicata vista la presenza dell’ospedale, di scuole e case di cura.

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Infine prosegue la costruzione della nuova Centrale Hera in via Casalegno : il RAB continua a monitorare e a  controllare il cantiere, si propone di realizzare un interessante studio sulla qualità dell’aria imolese e offre nel suo sito un’analisi per la comparazione tra i costi del servizio di teleriscaldamento e i corrispondenti, a parità di servizio, del gas metano. Infine sono state collocate 2 nuove stazioni di monitoraggio dell’aria in via Carpe e in Piazza Romagna.

Il Gorgonauta.

Più in dettaglio verrà costruito un parcheggio pubblico a servizio del nuovo reparto presso l’edifico, in parte dove ora scorre la strada, in parte sui terreni adiacenti. L’asse stradale quindi verrà spostato verso la via Emilia e verranno costruite 2 rotatorie : la prima nella stessa via bel Poggio per migliorare l’accesso al dipartimento, la seconda all’altezza dell’incrocio con via Belvedere.

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Proseguono intanto i lavori in via Guglielmo Marconi (ora all’altezza degli incroci con Viale Vittorio Veneto e Viale Pambera) mentre si annuncia un nuovo cantiere presso l’incrocio tra via Resistenza e via Pisacane (per lavori di rifacimento della rotonda), aperto dal prossimo mercoledì al 9 di agosto (se tutto andrà bene). Essendo un punto molto trafficato ed importante della viabilità cittadina il tutto avrà probabilmente ripercussioni sul traffico, causando forse code e rallentamenti.

Queste le modifiche alla circolazione :

• Nel tratto compreso fra l’incrocio viale Resistenza-via Lambruschini e il numero civico 110 di via Pisacane ci sarà il senso unico alternato anche nel week end.
• Via Pisacane sarà chiusa all’altezza della rotonda. Giungendo da Faenza non si potrà proseguire diritto verso il centro della città ma si dovrà imboccare via Resistenza.
• I veicoli che percorrono via Campanella, provenendo dalla zona ferrovia, non potranno svoltare a sinistra in via Resistenza.

Il Gorgonauta.

Tutto nasce nel 2005 quando Wwf e alcuni cittadini presentano un ricorso al Tar per annullare l’approvazione del progetto definitivo ed esecutivo dell’asse stradale da parte della giunta comunale. Oggi la risposta. I vizi formali sono 3:

• non aver tenuto conto nell’approvazione del progetto definitivo delle prescrizioni contenute nella Valutazione di Impatto Ambientale (V.I.A.).
• la verifica di ottemperanza della V.I.A. spettava alla provincia di Bologna e precisamente alla giunta provinciale.
• l’approvazione del progetto esecutivo spettava al dirigente non alla giunta comunale.

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A questo punto che fare? Intanto lo scavo del primo stralcio della bretella è ben visibile i soldi sono stati spesi. Data la sentenza, si deve forse ricoprire tutto, aspettare e poi fra qualche anno riaprire il cantiere e spendere altri milioni di euro? Ma dall’altra parte perchè il comune, se lo ha fatto, ha dato via al cantiere con un ricorso pendente sulla propria testa? Non si poteva spettare e cmq evitare di commettere errori valutabili come vizi formali in sede giudiziaria?

Come al solito, e mi dispiace ripetermi, l’unico a perderci è il cittadino che non vede mai un progetto realizzarsi (pagato con i suoi soldi) e per di più quando questo si riesce ad evitare l’opera è ferma, in balia delle vicissitudini giudiziarie. Nel frattempo il traffico nei pressi dell’ospedale nuovo (e della scuola adiacente) è sempre congestionato, da lì passano più automezzi e questo significa ad esempio più rumore e smog.

Imola ormai è la città dell’impossibile, del litigio perpetuo. Nulla può essere fatto, nessuno è mai contento (e questo vale per tutti, siano favorevoli o contrari all’opera) e così la città si trasforma in un grande cantiere a cielo aperto, a dir poco orribile e con le sue ovvie ricadute sulla cittadinanza. E la bretella, per una volta in anticipo sui tempi e in teoria già pronta nella primavera del 2008 (nel tratto dalla rotonda di via Villa Clelia a via Salvo D’acquisto) giace come un grande e inutile pesce arenato sulla spiaggia.

Il comune, nella speranza di riprendere i lavori nel più breve tempo possibile, ha deciso di ricorre al consiglio di Stato e purtroppo in questo caso si profila un film già visto. La vicenda di piazza Matteotti avrebbe dovuto insegnare o almeno indurre maggiore prudenza, ma si vede che l’aria di Imola è piena di faciloneria, che si concentra a nuvoletta sugli individui più portati (pro o contro la bretella è lo stesso).

Il Gorgonauta.

• In Via Bel Poggio procedono i lavori per la costruzione del nuovo Dipartimento di emergenza e accettazione (D.E.A) che sarà pronto per l’estate del 2008. Per la nuova struttura, che costa 15 milioni di euro, Comune e Ausl stanno cercando di raggranellare gli ulteriori 6 milioni di euro necessari per le attrezzature e gli arredi. Saranno disponibili nella nuova struttura un macchinario in più per la Tac (rispetto a quelli già esistenti), due stanze dedicate alla radiologia e uno spazio per l’Obi (osservazione breve e intensiva). L’edifico, un blocco compatto costituito da 4 piani fuori terra ed un seminterrato, sarà collegato al complesso ospedaliero esistente ma sarà autonomo rispetto ad esso. Si creerà probabilmente un nuovo parcheggio per consentire la visita al nuovo DEA.

Tutto ciò per rispondere a una popolazione cittadina in aumento, alle esigenze di medici e infermieri che otterranno così una struttura completamente nuova e potranno così usufruire di nuovi spazi di lavoro, ai malati che avranno a disposizione più posti letto. Non dimentichiamo poi la prospettiva di nuove assunzioni e tutto sommato un miglioramento della vita ospedaliera.

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• Presso l’autodromo Enzo e Dino Ferrari procedono i lavori di ristrutturazione e ammodernamento. L’intervento ha riguardato principalmente i box , che sono stati fatti saltare con esplosivi ed ora si sta procedendo alla loro ricostruzione. Si intende poi mettere ulteriormente in sicurezza l’intero impianto e proprio per questo il ponte su via Rosselli sarà abbattuto e ricostruito. Il sottopassaggio per accedere alle Acque Minerali verrà chiuso al traffico e sarà abbattuto per essere ricostruito e messo in sicurezza. L’obiettivo è portare a termine la ricostruzione del ponte e riaprire il sottopassaggio di via Rosselli entro aprile. Grazie a queste opera si spera di poter riavere la formula 1 nei prossimi anni visto che nel calendario 2007 il gran premio di S.marino è stato cancellato.

• Realizzazione della bretella (una strada a scorrimento veloce?) che attraversa la pedagna congiungendo l’area industriale con la Montanara. Si spenderanno 12 milioni di euro, più altri due per gli impianti e le fognature per 1100 metri di strada. Si è già cominciato a realizzare la nuova strada, dalla rotonda di via Villa Clelia a via Salvo D’Acquisto, procedendo così alla realizzazione della prima parte del tracciato , che nel progetto esecutivo è diviso in 2 tronconi che verranno eseguiti in tempi diversi. Grazie a questo nuovo tracciato si agevolerà il traffico che confluisce nella SP 610 (la montanara) evitando il passaggio di auto e camion in mezzo ad un quartiere densamente popolato (la Pedagna). Ma sono state sollevate critiche riguardanti la sicurezza e l’impatto ambientale di quest’opera, sopratutto per quanto riguarda l’inquinamento acustico e lo smog.

Sono stati realizzati interventi di miglioria stradale. Costruite alcune rotonde : la prima presso il Casello dell’autostrada e la seconda all’incrocio tra via Punta e la SP 610 (Montanara). E’ stata poi ampliata e migliorata la rotonda situata in via della Cooperazione.

• Si preannuncia la costruzione di una nuova caserma dei pompieri per un costo complessivo di 3,5 milioni di euro . Sarà situata in via Lasie all’incrocio con via Correcchio e i lavori inizieranno nel mese di giugno 2007. La struttura sarà ultimata entro il 2009 e sarà composta da due palazzine e un castello per le esercitazioni alto 14 metri. Nella prima palazzina (800 metri quadrati) verranno alloggiati, al piano terra, il centralino, gli uffici, i servizi e le autorimesse; al secondo piano un’aula didattica, la foresteria, gli spogliatoi, la cucina e la mensa. La palazzina più piccola (130 metri quadrati) servirà per la centrale termica, il gruppo elettrogeno e i magazzini. L’arrivo del tanto atteso nuovo distaccamento, i cui lavori dovrebbero partire la prossima estate, porterà i Vigili del fuoco in una zona più comoda dal punto di vista logistica lontana da scuole e case.

• Sono incominciati (ma già dall’anno passato) i lavori di riqualificazione di Piazza Matteotti e di Piazza Bianconcini. Non mi dilungherò sull’argomento già trattato in altro articolo presente nello stesso blog. Aggiungo solamente che il Consiglio di stato in data 20 febbraio 2007 ha rigettato il ricorso presentato dal Comune di Imola per la sospensiva dei lavori ed ora si attende il giudizio di merito da parte dello stesso Consiglio.

In corso lo studio per la nuova centrale di Cogenerazione Hera. Il progetto è fermo in quanti molti si oppongono lamentando un forte impatto ambientale e danni per i cittadini.

• Nell’ex cinema centrale si prevede di realizzare una sala cinematografica da circa 150 posti; al piano terreno, nella vecchia platea, entrerà invece una grande libreria specializzata anche in ambito scientifico, dove studenti universitari e professionisti potranno fornirsi degli articoli più svariati. Si tratterà di un’attività innovativa, che effettuerà anche l’apertura serale e avrà al suo interno spazi organizzati in modo polivalente, tra cui anche una caffetteria.

• Sarà realizzata nel 2009 la nuova piscina comunale in Via Ortignola. La seconda struttura servirà per dare respiro al vecchio impianto di via Oriani, ormai con 32 anni alle spalle e sempre più congestionato (si parla di 240mila ingressi all’anno). Essa sorgerà nell’area a sinistra di via Di Vittorio andando verso l’Ipersidis e sarà lunga 25 metri. La spesa si aggira tra i 4 e i 4milioni e mezzo di euro che sarebbero ripartiti tra l’amministrazione comunale che metterà 2 milioni e 800mila euro e i soggetti privati che si aggiudicheranno la gestione, ai quali toccherà la parte rimanente.

• Realizzazione della multisala. A che punto siamo? Il progetto c’è, lo spazio pure ma è ancora tutto fermo, perché? Mentre la multisala è da tutti accettata gli spazi commerciali e ricreativi situati nella stesso area danno molto fastidio. Il centro Leonardo e l’Outlet infatti sono già una valida concorrenza per i negozi del centro e non se ne vuole altra. Nell’area situata a ridosso del casello autostradale, oltre alla multisala sul modello di quelle di Faenza e Bologna, lo spazio andrà ripartito tra attività ricreative (tra le possibilità il bowling e una potente sala giochi) e pubblici esercizi.

• In Via Bel Poggio è stato avanzato il progetto di un nuovo centro sociale probabilmente nell’attuale zona riservata agli orti. In pratica ci troveremmo di fonte all’ampliamento di quello già esistente.

• Un’area di diecimila metri quadrati in via Serraglio ospiterà 64 appartamenti da 40 metri quadrati collocati in un edificio di sei piani. Gli inquilini potranno usufruire anche di una lavanderia e di altri spazi comuni. Oltre al nutrito gruppo di appartamenti destinati a studenti, lavoratori e categorie svantaggiate, l’area prevede la presenza di un’area commerciale, un parco di duemila metri quadrati, arena per gli spettacoli, pista da skate board e ampio parcheggio.

Alla luce di tutto questo cosa si può dire : segnale positivo la presenza di tanti cantieri e progetti (si denota un forte attivismo cittadino in campo economico, politico e culturale) ma così si rischia di stravolgere la città e le abitudini dei suoi abitanti. I tempi certo cambiano ma allora si pone il problema di come effettuare questi cambiamenti.

Il Gorgonauta.